2026成都国际车展将于8月21日正式启幕，各大豪华品牌集中释出新车产品与前沿技术成果。本次梅赛德斯-奔驰携20余款车型矩阵登陆蓉城配资炒股免费，集结奔驰、AMG、迈巴赫、G级越野车四大系列产品，阵容覆盖全层级豪华乘用车市场。其中，全新长轴距GLE SUV迎来全球首秀，同时也是奔驰首款实现本土化生产的大型豪华SUV，成为品牌本次车展的核心看点。
新车亮相之外，奔驰本次车展集中展示“油电同智”战略的阶段性落地成果。依托自研MB.OS智能架构，搭配全新迭代的车载AI系统与高阶领航辅助驾驶技术，品牌实现燃油车型与纯电车型的智能体验同步升级。在豪华SUV市场竞争日趋多元的当下，奔驰以新车本土化迭代、智能技术全域下放的思路，持续完善产品布局与技术体系，适配当下用户的数字化出行需求。
首款国产大型豪华SUV，全新长轴距GLE全球首秀
自1997年问世以来，奔驰GLE系列深耕豪华中大型SUV赛道，长期影响着细分市场的产品标准与发展风向。此次全球首秀的全新长轴距GLE SUV，是品牌专为中国市场优化迭代的重磅车型，力图从空间、配置、场景适配等多个维度，贴合国内用户的出行习惯与用车诉求。
空间表现是新车的核心升级亮点，3115毫米的超长轴距，大幅拓展了座舱内部乘坐空间，有效改善后排驾乘体验，适配家庭出行、商务接待等多元场景。外观层面，新车采用奔驰最新一代家族设计语言，线条简约利落，气质沉稳大气，在延续品牌经典豪华底蕴的同时，融入现代化审美。
智能化层面，新车搭载AI赋能的全新智能座舱，标配城区、高速双场景领航辅助驾驶功能。按照官方技术规划，未来新车可通过OTA远程迭代升级，成为首批搭载Momenta R7“世界模型”的豪华燃油车型。
纯电GLC SUV领衔，多款新车开启交付与预售
在纯电产品矩阵中，全新纯电GLC SUV将作为主力车型亮相本次车展。新车基于奔驰专属MB.EA纯电平台正向研发，搭载品牌最新家族设计体系，延续奔驰“人机共驾”的智能驾驶理念，完成全国全域领航辅助驾驶的全覆盖，适配国内复杂多变的城市与高速路况。
硬件架构上，新车搭载同级稀缺的两挡变速箱与四驱断开装置，精准优化能耗控制，CLTC工况续航可达703公里，续航表现扎实稳定。安全防护方面，全车配备至多11个安全气囊，历经230余次严苛的实车碰撞测试打磨，构建起全方位、高规格的车身安全体系，为驾乘出行保驾护航。
落地豆包AI大模型，全新本土座舱即将上线
本次成都车展，奔驰持续深化“油电同智”战略落地，打破燃油车与纯电车的智能配置壁垒，实现全系车型智能科技的普惠升级。整套智能系统依托奔驰自研MB.OS架构搭建，携手国内顶尖科技团队，将豆包AI大模型、智能体与端侧多模态大模型深度融入车端生态，大幅提升车载智能交互的实用性与丰富度。
年内，由奔驰中国团队全权主导、独立研发的全新AI智能座舱将正式上线。新座舱基于安卓原生平台深度定制，重构交互界面与操作逻辑，交互方式贴近智能手机的使用习惯，降低用户的操作门槛。系统界面刷新率提升至60帧/秒，运行流畅度大幅跃升，同时迭代升级车载生态应用与AI虚拟助手功能，实现座舱体验的全方位革新。
智驾持续迭代，落地车位到车位辅助驾驶
智能驾驶领域，奔驰与Momenta联合研发的领航辅助驾驶系统，已实现全国高速、城市道路的全域覆盖。系统延续奔驰首创的“人机共驾”核心逻辑，辅助驾驶的介入节奏贴合人工驾驶习惯，不会与驾驶员操作产生冲突。
Auto Fashion：全面本土化，油电智能化同步进阶
梳理奔驰本次成都车展的整体布局，不难看出品牌核心发展逻辑：深耕本土化适配、完善全品类矩阵、推进油电智能同频升级。全新国产长轴距GLE SUV，补齐了品牌大型豪华SUV本土化生产的短板，超长轴距与全场景配置，寻求契合中国用户的核心用车需求。
与此同时，奔驰将AI智能座舱、高阶领航智驾全域下放，打破了行业智能配置向纯电车型倾斜的固有格局，让燃油车与纯电车实现智能体验同步进阶——奔驰正在主动求变，努力适应中国细分市场的需求。
编辑：李慧
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